Danh mục sản phẩm

Hỗ trợ trực tuyến

Kinh doanh 2

0907 805 650

Kinh doanh 1

0938 992 492

Kỹ thuật

0944 66 87 88

0907 80 56 50
0938 99 24 92

Tin tức

Xem thêm

Quảng cáo

MÁY RỬA XE ÁP LỰC CAO NÓNG LẠNH LT2015

SÚNG VẶN ỐC ĐẦU 3/4" SP-1156TR

CẦU NÂNG CẮT KÉO NÂNG BỤNG CORGHI ERCO 351T

TỦ ĐỒ NGHỀ 7 NGĂN (KHÔNG DỤNG CỤ)

CẦU NÂNG 2 TRỤ GUANGLY GL3.2-2E

MÁY HÚT BỤI VỆ SINH BẰNG HƠI NƯỚC NÓNG CÓ CHỨC NĂNG PHUN HÓA CHẤT

CẦU NÂNG 4 TRỤ THỦY LỰC KIỂM TRA GÓC LÁI CORGHI ERCO 4004WCT

KÍCH CÁ SẤU 3 TẤN THÂN DÀI TORIN TR30001

Cầu nâng 4 trụ bằng phẳng Ravaglioli RAV 4401

MÁY THÔNG RỬA KÉT NƯỚC VÀ HỆ THỐNG ĐƯỜNG NƯỚC LÀM MÁT IMPACT 460

MÁY CHẨN ĐOÁN LỖI Ô TÔ GSCAN 1 - ASEAN KIT

MÁY VỆ SINH NỘI THẤT BẰNG HƠI NƯỚC IPC SG-30P 5510M

MÁY HÀN RÚT TÔN + NHÔM BA SÚNG HÀN COMBI Pro 230

BƠM HÚT CHÂN KHÔNG CÔNG SUẤT 9.0CFM

Cầu nâng cắt kéo lắp nổi Ravaglioli RAV535

THIẾT BỊ PHÂN TÍCH KHÍ XẢ XĂNG VÀ DIESEL KẾT HỢP ACTIA MULLER ACTIGOXP

CẦU NÂNG CẮT KÉO NÂNG BỤNG CARLEO SL-563S

THIẾT BỊ KIỂM TRA TRƯỢT NGANG BANZAI WG-180BD-2

1 1 1 1 1 1 1

Tìm hiểu thiết bị kiểm tra phanh phù hợp theo Nghị định 116/2017/NĐ-CP

19/03/2018 11:54 353 Lượt xem

1.Tìm hiểu phân loại thiết bị kiểm tra phanh ô tô:

Thiết bị kiểm tra phanh là thiết bị được thiết kế nhằm kiểm tra khả năng hoạt động và hiệu quả của hệ thống phanh. Còn được gọi nhiều tên khác nhau như: bệ kiểm tra phanh, bệ thử thắng, bàn thử thắng, bàn thử phanh,...

Phân loại:

- Bệ kiểm tra phanh kiểu tấm trượt

- Bệ kiểm tra phanh kiểu rulô

- Kiểu không có thanh nâng

- Kiểu có thanh nâng hỗ trợ cho xe ra
Hiện tại, bệ kiểm tra phanh kiểu ru-lô đang được phổ biến và dùng nhiều nhất trên thế giới và Việt Nam.

Bệ kiểm tra phanh ô tô kiểu ru lô

2. Các thông số kỹ thuật quan trọng của bệ kiểm tra phanh

- Tải trọng tối đa/ trục

- Giải đo lực phanh

- Chiều rộng vệt bánh xe kiểm tra

- Công suất và điện áp môtơ

- Các thông số khác: kích thước bệ và đường kính quả lô, tốc độ kiểm tra

3.Các tính năng mở rộng thiết bị kiểm tra phanh (tùy theo từng hãng sản xuất):

- Khả năng hoạt động độc lập, hiển thị số hay hiển thị kim.

- Khả năng kết năng kết nối máy tính, máy in và các thiết bị khác.

- Khả năng quản lý và lưu giữ kết quả.

- Có được tích hợp cân trọng lượng hay không? Số lượng loadcell

- Các trang bị kèm theo và các tuỳ chọn.

Khả năng hiển thị và xử lý kết quả

- Hiển thị lực phanh riêng ở mối bánh xe, đơn vị đo N,daN, kN hoặc kG;

- Hiệu quả phanh trên trục: tổng lực phanh trên trục so với trọng lượng trục và hiệu quả phanh toàn bộ (tổng lực phanh các trục/trọng lượngxe).

- Hiển thị chênh lệch lực phanh giữa hai bên bánh xe trên cùng trục (hiệu lực phanh hai bên bánh xe/giá trị lực phanh lớn hơn);

4.Cách lựa chọn thiết bị kiểm tra phanh cho phù hợp với yêu cầu:

- Tải trọng tối đa/ trục: Phân theo loại xe bệ kiểm tra phanh xe tải/bus hoặc xe du lịch, phân theo tải trọng trục thì loại 3 tấn, 10 tấn, 15 tấn. Cũng nên lưu ý về thông số này bởi vì nếu sử dụng không đúng tải trọng sẽ dẫn đến hư hại cho bệ. (Tìm hiểu: THIẾT BỊ KIỂM TRA PHANH 3 TẤN/TRỤC CARLEO SL-380)
- Giải đo lực phanh: Ngoài ra nếu sử dụng thiết bị kiểm tra phanh xe tải/bus cho xe du lịch thì nên tìm hiểu dải đo có phù hợp với xe du lịch hay không.
- Chiều rộng vệt bánh xe kiểm tra và hệ thống nâng xe hỗ trợ ra khỏi bệ: thông số này cũng không kém phần quan trọng, mỗi loại bệ phanh sẽ có kích thước khác nhau (chiều dài ru lô). Hệ thống nâng xe hỗ trợ ra khỏi bệ sẽ giúp điều khiển xe ra khỏi bệ an toàn mà không cần đạp quá nhiều ga.
- Kiểu ru lô: có 3 loại: trơn, nhám, xẻ rãnh. Tốt nhất nên dùng loại xẻ rãnh vì trong trường hợp lốp xe bị ướt sẽ không trượt.