Danh mục sản phẩm

Hỗ trợ trực tuyến

Kinh doanh 2

0907 805 650

Kinh doanh 1

0938 992 492

Kỹ thuật

0944 66 87 88

0907 80 56 50
0938 99 24 92

Tin tức

Xem thêm

Quảng cáo

MÁY PHÂN TÍCH KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ XĂNG OPUS 400

Bộ cờ lê vặn đai ốc kiểu chuyên dùng Jonnesway W24106S

THIẾT BỊ KIỂM TRA PHANH 3 TẤN/TRỤC CARLEO SL-380

Cầu nâng 2 trụ thủy lực Ravaglioli KPH370.45K

THIẾT BỊ THÔNG RỬA BÉC PHUN ĐỘNG CƠ XĂNG BẰNG SONG SIÊU ÂM

THIẾT BỊ LÀM SẠCH ĐƯỜNG DẦU BÔI TRƠN - HỌNG HÚT KHÍ NẠP ĐỘNG CƠ IMPACT 400 NEW

MÁY RỬA XE ÁP LỰC CAO KOURITSU LT490

THIẾT BỊ KIỂM TRA ĐÈN PHA Ô TÔ FOFEN FD2

MÁY PHÂN TÍCH KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DIESEL KẾT HỢP OPUS 400+OPUS100

BƠM MỠ BẰNG KHÍ NÉN SHINWA SHAG-55

MÁY HÀN NHÔM + BỘ SỬA CHỮA VỎ XE HỢP KIM NHÔM PROLINER ALU FV

Cầu nâng cắt kéo Nussbaum JUMBO 3500 NT

CẦU NÂNG CHO BÃI ĐỖ XE BENDPAK PLT6S

CẦU NÂNG CẮT KÉO CÓ TAY NÂNG CHO XE SUV CARLEO SL-568-SA

Máy ra vào lốp tự động Corghi Artiglio 500

MÁY ÉP THUỶ LỰC 35 TẤN SHINWA SHJL35T

Máy hút bụi giặt thảm IPC YP 1/13 DRY

SÚNG VẶN ỐC ĐẦU 3/8 SP-1850

1 1 1 1 1 1 1

Tìm hiểu thiết bị kiểm tra phanh phù hợp theo Nghị định 116/2017/NĐ-CP

19/03/2018 11:54 376 Lượt xem

1.Tìm hiểu phân loại thiết bị kiểm tra phanh ô tô:

Thiết bị kiểm tra phanh là thiết bị được thiết kế nhằm kiểm tra khả năng hoạt động và hiệu quả của hệ thống phanh. Còn được gọi nhiều tên khác nhau như: bệ kiểm tra phanh, bệ thử thắng, bàn thử thắng, bàn thử phanh,...

Phân loại:

- Bệ kiểm tra phanh kiểu tấm trượt

- Bệ kiểm tra phanh kiểu rulô

- Kiểu không có thanh nâng

- Kiểu có thanh nâng hỗ trợ cho xe ra
Hiện tại, bệ kiểm tra phanh kiểu ru-lô đang được phổ biến và dùng nhiều nhất trên thế giới và Việt Nam.

Bệ kiểm tra phanh ô tô kiểu ru lô

2. Các thông số kỹ thuật quan trọng của bệ kiểm tra phanh

- Tải trọng tối đa/ trục

- Giải đo lực phanh

- Chiều rộng vệt bánh xe kiểm tra

- Công suất và điện áp môtơ

- Các thông số khác: kích thước bệ và đường kính quả lô, tốc độ kiểm tra

3.Các tính năng mở rộng thiết bị kiểm tra phanh (tùy theo từng hãng sản xuất):

- Khả năng hoạt động độc lập, hiển thị số hay hiển thị kim.

- Khả năng kết năng kết nối máy tính, máy in và các thiết bị khác.

- Khả năng quản lý và lưu giữ kết quả.

- Có được tích hợp cân trọng lượng hay không? Số lượng loadcell

- Các trang bị kèm theo và các tuỳ chọn.

Khả năng hiển thị và xử lý kết quả

- Hiển thị lực phanh riêng ở mối bánh xe, đơn vị đo N,daN, kN hoặc kG;

- Hiệu quả phanh trên trục: tổng lực phanh trên trục so với trọng lượng trục và hiệu quả phanh toàn bộ (tổng lực phanh các trục/trọng lượngxe).

- Hiển thị chênh lệch lực phanh giữa hai bên bánh xe trên cùng trục (hiệu lực phanh hai bên bánh xe/giá trị lực phanh lớn hơn);

4.Cách lựa chọn thiết bị kiểm tra phanh cho phù hợp với yêu cầu:

- Tải trọng tối đa/ trục: Phân theo loại xe bệ kiểm tra phanh xe tải/bus hoặc xe du lịch, phân theo tải trọng trục thì loại 3 tấn, 10 tấn, 15 tấn. Cũng nên lưu ý về thông số này bởi vì nếu sử dụng không đúng tải trọng sẽ dẫn đến hư hại cho bệ. (Tìm hiểu: THIẾT BỊ KIỂM TRA PHANH 3 TẤN/TRỤC CARLEO SL-380)
- Giải đo lực phanh: Ngoài ra nếu sử dụng thiết bị kiểm tra phanh xe tải/bus cho xe du lịch thì nên tìm hiểu dải đo có phù hợp với xe du lịch hay không.
- Chiều rộng vệt bánh xe kiểm tra và hệ thống nâng xe hỗ trợ ra khỏi bệ: thông số này cũng không kém phần quan trọng, mỗi loại bệ phanh sẽ có kích thước khác nhau (chiều dài ru lô). Hệ thống nâng xe hỗ trợ ra khỏi bệ sẽ giúp điều khiển xe ra khỏi bệ an toàn mà không cần đạp quá nhiều ga.
- Kiểu ru lô: có 3 loại: trơn, nhám, xẻ rãnh. Tốt nhất nên dùng loại xẻ rãnh vì trong trường hợp lốp xe bị ướt sẽ không trượt.