Tìm mua máy hàn rút tôn giá hợp lý, độ bền cao

Trong xưởng body không thể thiếu máy hàn rút tôn. Đã là xưởng body theo tiêu chuẩn thì càng nên phải có máy hàn rút tôn có độ bền cao để có thể đáp ứng lượng xe trong xưởng. Nhiều lúc băn khoăn không biết nên đầu tư loại nào để phù hợp mà độ bền cao. Mọi chuyện đều có thể....

Xem chi tiết

Hướng dẫn thi công lắp đặt cầu nâng 2 trụ có cổng

Thực sự lắp đặt cầu nâng 2 trụ rất dễ dàng và không khó nhưng mọi người tưởng. Tại sao chúng ta lại phải tốn kém thuê người để dời cầu trong khi chúng ta có thể lắp được. Chỉ cần nắm những nguyên tắc trong bài viết ta có thể di chuyển lắp đặt theo ý muốn.

Xem chi tiết

Hệ thống dẫn động trên ô tô - Hộp số MT

Xem chi tiết

Hệ thống phanh trên ô tô 2

Tiếp nối những kiến thức "Hệ thống phanh trên ô tô 1". Trong "Hệ thống phanh trên ô tô 2" sẽ giúp chúng ta tìm hiểu sâu hơn về bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh trên ô tô.

Xem chi tiết

Hệ thống phanh trên ô tô 1

Nhiệm vụ của phanh (phanh đạp) là để giảm tốc độ của xe, để duy trì nó ở tốc độ không đổi (ví dụ trên đường dốc) và để dừng xe. Đây là hệ thống làm việc trong quá trình hoạt động bình thường của xe. Nó điều khiển một cách chính xác lực phanh tới tất cả bốn bánh xe. Hệ thống phanh rất quan trọng trên ô tô, nếu mất phanh sẽ gây ra hậu quả lớn nếu chúng ta hiểu và sửa chữa bảo dưỡng không đúng về hệ thống phanh. Cùng nhau tìm hiểu hệ thống phanh trên ô tô.

Xem chi tiết

Hệ thống lái trên ô tô

Trên xe hơi, vô lăng, các cơ cấu bánh răng, thanh dẫn động và các bộ phận khác được liên kết với nhau để điều khiển hướng chuyển động của xe. Vì sự ma sát giữa lốp xe với mặt đường, đặt biệt khi phanh, nên cần phải có một lực tác động làm xoay vô lăng. Để làm giảm đi lực này, vô lăng được nối với các bánh răng, thanh dẫn đến các bộ phận của lốp trước.

Xem chi tiết

Tìm hiểu các góc đặt bánh xe - Góc Kingpin

Trục mà trên đó bánh xe xoay về phía phải hoặc trái được gọi là “trục xoay đứng”. Trục này được xác định bằng cách vạch một đường thẳng tưởng tượng đi qua tâm ổ bi đỡ trên của bộ giảm chấn và khớp cầu của đòn treo dưới (đối với trường hợp hệ thống treo kiểu thanh giằng). Nhìn từ phía trước xe, đường thẳng này nghiêng về phía trong; góc nghiêng này được gọi là “góc nghiêng trục lái/góc kingpin”, và được đo bằng độ. Khoảng cách L từ giao điểm giữa trục xoay đứng và mặt đường đến giao điểm giữa đường tâm bánh xe và mặt đường được gọi là “độ lệch, độ lệch kingpin”.

Xem chi tiết

Tìm hiểu cơ bản về máy nén khí nén

Khí nén là nguồn năng lượng của ngành công nghiệp nói chung, ngành ô tô nói riêng. Không garage hay hãng nào mà không có trang bị máy nén khí. Từ ô tô đến xe máy khi sửa điều cần khí nén để sử dụng. Khi trang bị máy nén khí các bạn có đắn đo suy nghĩ nên đầu tư như thế nào mới hợp lý và hiệu quả không?

Xem chi tiết

Khánh thành Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 60-05D

Xem chi tiết

Thiết bị đăng kiểm xe cơ giới Actia Muller đã được Cục Đăng Kiểm Việt Nam phê duyệt

Căn cứ vào Quyết định số 1097/QĐ-ĐKVN ngày 10 tháng 08 năm 2015 của Cục Trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam Quy định về thiết bị kiểm định sử dụng trong dây chuyền kiểm định xe cơ giới, thuộc hệ thống Đăng kiểm trên toàn quốc.

Xem chi tiết